Im Jahre 1896 wurde durch die Fa. Lenze eine Privatbahn mit einer Spurbreite von 900mm erbaut. Am 7. Juli des Jahres wurde Einweihung gefeiert, zunächst auf der Strecke Bad Doberan-Heiligendamm mit zwei Salonwagen.
1890 wurde die Bahn verstaatlicht, wahrscheinlich wurde es dadurch erst möglich, das Geld für einen Streckenausbau bis Arendsee, dem heutigen Kühlungsborn-West, aufzubringen. Am 12. Mai 1910 war dann die gesamte Strecke von Bad Doberan über Heiligendamm, Brunshaupten nach Arendsee mit 15,4 km befahrbar. Die deutsche Reichsbahn übernahm die Bäderbahn um 1920 und bildete mit dem Molli 1924 die neue Reichsbahngesellschaft.
Die zunächst letzte Veränderung gab es im Jahre 1995, als die Bahn durch die Mecklenburgische Bäderbahn 'Molli' GmbH und Co. KG übernommen wurde. Auch ein neues Logo wurde gleich erfunden, es zeigt die stilisierten Räder der Dampflokomotive.
Übrigens, der Name 'Molli' kommt nicht von ungefähr. Um die Jahrhundertwende spazierte eine Dame der feinen Gesellschaft mit ihrem Mops an der Leine durch Bad Doberan. Das Pfeiffen der herannahenden Lokomotive erschreckte den Hund sosehr, dass dieser sich von der Leine riß und weg lief. Die verzweifelten Rufe der Besitzerin 'Molli!, Molli!' bezogen die Lokomotivführer auf sich und ihre Bahn. Seitdem hat sie ihren Namen 'Molli'.
Zu jeder Jahreszeit fährt der Molli, auch im Winter.
Es ist die einzige Bahn mit einer Spurbreite von 900mm, die heute noch täglich fährt. Im Jahre 2002 waren dies 462.000 Fahrgäste. Sie fuhren in den restaurierten Wagen der 3. Klasse auf Holzbänken, einem schönen Salonwagen und manchmal auch mit dem Traditionswagen. Viele alte Stücke rund um Molli sind im Eisenbahnmuseum an der Endstation in Kühlungsborn-West zu besichtigen, ein Cafe ist auch gleich dabei.
Will man den Molli im Original richtig schnaufen hören, kann man sich in unserem Filmarchiv einen Eindruck verschaffen. Bitte bringen Sie sich aber 2-3 Minuten downloadzeit mit.
Das Herz von Eisenbahnfreunden wird höher schlagen, wenn sie die Ausbildung zum 'Ehrenlokomotivführer' absolvieren, um dann durch die schöne Landschaft brausen zu können. Der theoretische und praktische Unterricht in 10 Tagen kann jederzeit absolviert werden. Nähere Infos unter www.molli-bahn.de.
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Eine Buchung sollte in der Hauptsaison möglichst immer wochenweise mit Beginn und Ende an einem Samstag erfolgen. Selbstverständlich kann hiervon aber auch im Einzelfall abgewichen werden.
